随着第二届进口博览会的临近，交通配套设施的建设和保障方案的细化也到了冲刺阶段。在去年的基础上，今年国展中心周边交通路网将进一步完善，抵离场馆将更加快速顺畅。同时，公共交通的运营管理也更为人性化和精细化。

　　公路交通全面整治提升

　　作为今年第二届进口博览会主要交通配套项目之一，全市的城市快速路、高速公路、越江桥隧等设施设备，将进行全面整治提升。内容涵盖了路面病害整治、附属设施更新、景观照明升级等等，以全新的姿态迎接八方来客。据悉，目前市区两级的186个设施设备提升项目已经全面实施。

　　诸光路地道上月竣工通车，诸光路、金丰路地面区区对接断头路的打通工程预计月底开通。今后，车辆从展馆北侧出发，可以连续通过诸光路地道、S26沪常高速、北翟路高架、北翟路地道，直接到达中环进入市区。

　　轨道交通保障加足马力

　　在今年的地铁保障方案中，首先明确将实施全网一级运力保驾，所有线路都加足马力。展会期间，2号线徐泾东站将全天开放4号口和5号口，大大提升了进出场效率。

　　其次，积极加强场馆周边三线的联动，尤其是将充分提升和发挥17号线的作用。17号线将会打通一根通向国展中心北广场的通道，届时乘客可搭乘17号线抵达展馆，避开2号线徐泾东站大客流。

　　加快新能源出租车应用

　　本市已投入应用新能源出租汽车共1877辆。管理部门积极推广新型一体化车载智能终端设备更新，推出电子服务卡、以及多种移动支付方式，在为乘客提供信息化服务的同时，也为驾驶员提供营运保障信息服务。目前，本市已推广更新车载智能终端设备1500多辆。今年，“完成中心城区100个出租车候客站点建设”被列入市政府实事项目，各区都已经全面启动了侯客站点的建设工作，预计年底完成建设任务。

　　市交通委表示，目前第二届进口博览会的交通保障方案已经基本成型，相关实施内容正在进一步细化打磨，将力争使今年会期内的出行更加高效、顺畅、安全。